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Bei Leasingautos lohnt sich Smart Repair

Stuttgart  – Leasing. Auf den ersten Blick unkompliziert. Statt ein neues Fahrzeug kaufen zu müssen, ist für die Vertragslaufzeit eine monatliche Gebühr fällig. Daher wird inzwischen jedes dritte neu zugelassene Auto in Deutschland so genutzt. Doch bei Rückgabe kann es zu teuren Überraschungen kommen – wenn das Leasingunternehmen hohe Nachzahlungen wegen kleinerer Schäden stellt.

Foto: ARKM-Archiv
Foto: ARKM-Archiv

Vor Rückgabe reparieren

Zwar muss der Händler Gebrauchsspuren, die z. B. bei Familienautos durch Gepäck, Kinderwagen und Co. schnell entstehen, akzeptieren. Doch oft gibt es wegen Macken im Interieur, Alufelgen mit Bordsteinkratzern oder abgewetzten Sitzen Ärger. So mussten laut statista nach einer Umfrage 31 % der Befragten aufgrund kleinerer Mängel eine Nachzahlung bis teilweise in die Tausende leisten. Wer aber vor Rückgabe das Auto zum Smart Repair-Profi bringt, erspart sich viel. Dort werden die Schäden schnell, unkompliziert und vor allem viel günstiger im Vergleich zum Neuteilekauf oder zur herkömmlichen Reparatur behoben. Sind etwa beim Austausch eines Ledersitzes bis zu 2.000 Euro fällig, verlangt der Aufbereitungsspezialist nur etwa 250 Euro. Bei Kofferraumverkleidungen stehen bis zu ca. 1.500 Euro im Vergleich zu etwa 350 Euro. Unter www.smartrepair-verzeichnis.de gibt es Adressen von Werkstätten, die mit den etablierten Systemen von Cartec arbeiten. Das Unternehmen zählt zu den Pionieren der Smart Repair-Branche und ist seit 25 Jahren am Markt. Mehr: www.clever-reparieren.de.

Professionelle Alufelgen-Aufbereitung

Macke oder Bordstein-Kratzer in der Alufelge? Schnell passiert. Im Leasing-Alltag bleibt da meist nur der Austausch durch teure Originalfelgen. Aber auch hier gibt’s die günstige Aufbereitungs-Alternative. Die sogenannten WheelDoctor-Fachbetriebe arbeiten mit dem ersten und einzigen 2-fach TÜV-geprüften System von Cartec für die gesetzlich zulässige Reparatur. Mit diesem können die meisten Schäden – auch bei glanzgedrehten Modellen – zuverlässig beseitigt werden. Sparpotenzial pro Felge: bis zu 1.000 Euro.

Quelle: (ots)

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