P Zero Trofeo Testsieger bei sport auto
München – Drei aktuelle Sportreifen mit Straßenzulassung wählten die Ex-perten der renommierten Fachzeitschrift sport auto für ihren jüngsten Vergleichstest. Bei der Größe der Semi-Slicks entschieden sie sich für die Dimension 235/35 R 19 mit dem Last- und Speed-Index 91Y. Als Testfahrzeug diente ein allradgetriebener Golf R. Nachdem die Supersportler in 14 Disziplinen gegeneinander angetreten waren, stand der Testsieger fest: der Pirelli P Zero Trofeo R.
Um die Unterschiede zu einem Hochleistungs-Sommerreifen festzustellen, wählten die Testprofis als Referenzprodukt den „derzeit besten High-Performance-Straßenreifen“, den Pirelli P Zero, Sieger im aktuellen sport auto-Sommerreifentest.
Auf Nässe blieben die drei Semi-Slicks – wie erwartet – deutlich unter dem Leistungs-Niveau des P Zero. Denn aufgrund ihres hohen Positivanteils sind Supersportler nur sehr bedingt für Regen-Fahrten geeignet. Im direkten Vergleich der Semi-Slicks lag der Pirelli P Zero Trofeo R in zwei Kategorien vorn: beim Nassbremsen und beim Handling nach Zeit.
Auf trockener Fahrbahn brillierte der spätere Testsieger. In fünf Kategorien erzielte der Trofeo die maximale Punktzahl: Bremsweg, Spurwechselsicherheit, Lenkreaktion, Handling nach Zeit und Handling subjektiv. In der sechsten Kategorie Abrollkomfort bekam der Pirelli Reifen neun von zehn 10 Punkte, lag aber vor der Konkurrenz.
Der Pirelli P Zero Trofeo R überzeugt durch „sehr kurze Bremswege und hohes Gripniveau auf trockener Bahn“, heißt es im Fazit. Dort zeigt er „auch schnelles, fahrstabiles und messer-scharf präzises Handling.“ Eine „sehr gute Balance und sehr direkte Lenkansprache“ run-den das Leistungsspektrum ab und sicherten dem Trofeo den Gesamtsieg. Darüber hinaus zeichneten die Spezialisten von sport auto den Pirelli Reifen als einzigen Semi-Slick mit dem Prädikat „besonders empfehlenswert“ aus.
Der außerhalb der Wertung startende P Zero Straßenreifen erzielte übrigens die zweit-höchste Punktzahl.
Quelle: Pirelli Deutschland GmbH
