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Vierländerfahrt für Oldtimer

Stuttgart. Das Dutzend ist voll: Vom 21. bis zum 23. August 2014 starten zum mittlerweile zwölften Mal 180 Old- und Youngtimer aus 80 Jahren Automobilbau zur Sachsen Classic 2014. Das rollende Automobilmuseum fährt zunächst kreuz und quer durch das südliche Sachsen und macht einen ausgiebigen Abstecher nach Tschechien. Neu in diesem Jahr ist die erweiterte Streckenführung durch Sachsens benachbarte Bundesländer Thüringen und Sachsen-Anhalt am dritten Tag der Rallye.

Auf den insgesamt 638 Kilometern erleben die Teilnehmer gleichermaßen die Freude am Fahren wie am sportlichen Wettbewerb. Die Zuschauer haben bei der dreitägigen Rallye wieder die Gelegenheit, aufregende klassische Automobile auf den schönsten Straßen und Plätzen des Auto- und Kulturlands Sachsen zu sehen, zu hören und zu riechen.

„Die Strecke ist dieses Jahr wieder wunderschön, ausgesprochen vielseitig aber auch anspruchsvoll. Und für Teilnehmer und Zuschauer gibt es wieder faszinierende Klassiker aus vielen Jahrzehnten zu sehen“, erklärt Harald Koepke, Organisationsleiter Klassik-Rallyes beim Veranstalter Motor Presse Stuttgart.

Die wichtigsten Daten und Fakten zur 12. Sachsen Classic Rallye:

Termin: 21. bis zum 23. August 2014

Strecke: 638 Kilometer durch Sachsen, Tschechien, Thüringen und Sachsen-Anhalt

Teilnehmerfeld: 180 Old- und Youngtimer bis zum Baujahr 1989

Reglement: Zuverlässigkeits- und Gleichmäßigkeitsfahrt, nicht die Geschwindigkeit zählt. Die Teams müssen bei Wertungsprüfungen die Sollzeiten auf die Hundertstelsekunde treffen. Außer auf Rennstrecken gilt die Straßenverkehrsordnung.

Start: Donnerstag bis Samstag auf dem Zwickauer Hauptmarkt

Zieleinlauf: Donnerstag und Freitag auf dem Hauptmarkt in Zwickau, am Samstag auf dem Augustusplatz in Leipzig, jeweils ab 15:30 Uhr

Veranstalter: Die Magazine Motor Klassik  und auto motor und sport  dem Hause der Motor Presse Stuttgart

Markante Stationen der Strecke:

Donnerstag, 21.08.2014, Etappe „Sachsenring“ (125 Kilometer)
10:15 Uhr Start historischer Motorräder in Zwickau am Hauptmarkt, dort 15:00 Uhr auch Zieleinlauf
12:01 Uhr Start der Oldtimer-Rallye in Zwickau am Hauptmarkt
12:20 Uhr Wertungsprüfung bei der 700 Jahr-Feier Crimmitschau
12:30 Uhr Steile Wand von Meerane hinauf
13:50 Uhr Fahrerlager Sachsenring
14:40 Uhr Steile Wand von Meerane hinunter
15:30 Uhr Zieleinlauf in Zwickau am Hauptmarkt

Freitag, 22.08.2014, Etappe „Erzgebirge“ (255 Kilometer)
08:01 Uhr Start in Zwickau am Hauptmarkt
10:50 Uhr Mittagspause auf der Galopprennbahn in Karlovy Vary (Karlsbad, Tschechien)
13:00 Uhr Zeitkontrolle am Fichtelberg
15:30 Uhr Zieleinlauf in Zwickau am Hauptmarkt

Samstag, 23.08.2014, Etappe „Dreiländereck“ (258 Kilometer)
08:01 Uhr Start in Zwickau am Hauptmarkt
08:40 Uhr Schmölln (Thüringen)
09:30 Uhr Haynsburg (Sachsen-Anhalt)
09:35 Uhr Naumburger Markt (Sachsen-Anhalt)
11:30 Uhr Mittagspause auf Schloss Burgscheidungen (Sachsen-Anhalt)
14:40 Uhr Domplatz in Merseburg (Sachsen-Anhalt)
15:30 Uhr Zieleinlauf in Leipzig auf dem Augustusplatz direkt am Gewandhaus

Einige Tipps für Besucher:

Die Sachsen Classic Rallye ist für Zuschauer an Start und Ziel sowie entlang der Strecke frei zugänglich, auch der Besucherbereich am Sachsenring. Die klassischen Fahrzeuge gehen im Abstand von 30 Sekunden auf die Strecke, der Start zieht sich also 90 Minuten hin – genug Zeit, alle Fahrzeuge zu würdigen.

Neben dem Start und dem Zieleinlauf sind besonders die Mittagspausen für Besucher zu empfehlen. Hier parken alle Fahrzeuge für eine Stunde lang. So gibt es hier wieder die Chance, alle Autos eingehend zu begutachten und mit den Teams zu fachsimpeln.

Die angegebenen Zeiten beziehen sich immer auf das erste Fahrzeug. Wer ganz sicher gehen will, alle Fahrzeuge zu sehen, sollte etwas früher als zu den genannten Zeiten an den jeweiligen Orten sein.
Besondere Highlights der Strecke unter anderen: die Steile Wand von Meerane, die Runde auf dem Sachsenring, die Mittagspause in Karlovy Vary (Karlsbad), die Zeitkontrolle am Fichtelberg, die Durchfahrt über den Domplatz in Merseburg.

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