Humanoider Roboter von Honda in Brüssel vorgestellt
Frankfurt am Main / Brüssel. Honda hat in Brüssel die neueste Generation von ASIMO vorgestellt. Im Vergleich zum Vorgängermodell wartet der humanoide Roboter mit einer Reihe technischer Fortschritte auf. Zu den Neuerungen zählen eine bessere Fingerfertigkeit und eine erhöhte Intelligenz – ASIMO kann beispielsweise eine Flasche öffnen, deren Inhalt in ein Glas einschenken und Gebärdensprache „sprechen“. Zudem ist die neueste ASIMO-Version schneller, kann rückwärts laufen, Treppen hinauf- und hinabsteigen, hüpfen und sogar springen.
„ASIMO ist das Resultat der beeindruckenden Forschungsergebnisse von Honda im Bereich humanoider Roboter“, erklärte Satoshi Shigemi, Entwicklungsleiter der neuesten ASIMO-Generation. Die in Brüssel vorgestellte Version verfügt über eine Reihe neuer Merkmale und Fähigkeiten, die auf den Forschungsarbeiten von Honda im Bereich der Entscheidungsfähigkeit von Robotern beruhen.
Fortschritte in der Intelligenzfähigkeit
Der neuesten ASIMO-Generation ist es möglich, Gesichter und Stimmen mehrerer Personen zu erkennen, die gleichzeitig sprechen sowie das eigene Verhalten in Echtzeit ihrer Umgebung anzupassen. Außerdem ist ASIMO nun in der Lage vorherzusagen, in welche Richtung eine Person gehen wird und kann einen anderen Weg wählen, um einen Zusammenstoß zu vermeiden.
Fortschritte bei den physischen Fähigkeiten
Die neueste Version von ASIMO läuft mit einer Geschwindigkeit von 9 km/h (3 km/h schneller als sein Vorgänger), kann sich rückwärts bewegen, springen und kontinuierlich auf einem Bein hüpfen.
Verbesserte Geschicklichkeit
ASIMO verfügt über fortschrittliche, mehrfingrige Hände mit hoher Fingerfertigkeit, kann dank moderner Objekterkennungstechnologie komplexe Tätigkeiten durchführen und ist in der Lage, Gebärdensprache zu „sprechen“ (Japanisch und Amerikanisch).
UNI-CUB β ebenfalls mit Europapremiere
Neben ASIMO feierte auch das UNI-CUB β (Beta) Europapremiere. Der „E-Hocker“ ist mit dem in alle Richtungen fahrenden Radsystem von Honda ausgestattet. Im UNI-CUB β kommt jene Gleichgewichtssteuerung zum Einsatz, die im Rahmen der umfassenden Forschung von Honda im Bereich zweibeinige humanoide Roboter entwickelt wurde. Basierend auf der eingesetzten Technologie ist die moderne Mobilitätshilfe in der Lage, vorwärts, rückwärts, seitwärts und diagonal zu fahren. Dabei muss sich der Fahrer zum Lenken lediglich in die gewünschte Richtung lehnen und sein Gewicht verlagern.
